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哈威HAWE壓力閥完整產(chǎn)品概括大

更新時間:2015-10-09   點擊次數(shù):1236次

哈威HAWE壓力閥完整產(chǎn)品概括大

比例溢流閥
PMV和PMVP型
PMVS和PMVPS型(帶外控油)

1,概述

PMV(S)和PMVP(S)型比例溢流閥,可對液壓回路中的系統(tǒng)壓務實現(xiàn)電比例調(diào)節(jié).

顯然,在斷電狀況,系統(tǒng)將于zui低壓力.此壓力值取決于流量(流阻壓降)或通過調(diào)節(jié)螺釘設(shè)定的zui小值(見第2節(jié))

PMV(P)S型的特點是,控制油為外控,與主油路分開(約200bar).

它的應用主要包括;

。用于壓系統(tǒng),以提壓力控制器件的壽命

。用于很低壓力(0--5bar)場合,能籍助于控制壓力保持閥的可調(diào)性。

。用于壓系統(tǒng)主回路,可長時間保壓而無控制油損失(譯注;普通先導式比例壓力閥工作時,始終存在先導油的損失,而本比例閥由于是用三通比例減壓閥進行控制,在正常運行時,不存在這種先導油的損失(調(diào)節(jié)過程除外)。

控制回路大約需要1 L/min的控制流量,控制油將由例如;
徑向柱塞泵單獨的壓力出口,徑向柱塞泵要符D6010S的要求
這類閥需要比例放大器進行控制

2,結(jié)構(gòu)

PMV(P)和PMV(P)S型閥是作用式(譯注;其兩三通減壓閥作先導,只是用代替手輪對彈簧預緊力進行調(diào)節(jié),從這個意義上講是作用式)比例溢流閥,它包括主閥(球閥,彈簧,控制柱塞)和安裝在主閥上的比例控制組件(比例減壓閥,和初減壓閥)組成。

從主閥P 取出的系統(tǒng)壓力或通過單獨的控制壓力口S引入的控制油壓,在初減壓閥為三通減壓閥所需較低的恒定進油壓力,比例減壓閥將此恒定壓力轉(zhuǎn)化為電比例控制壓力,然后作用于控制柱塞上,這柱塞通過壓縮彈簧作用在閥上,從而得到P 的系統(tǒng)壓力,比例減壓閥和主閥的規(guī)格決定了不同的壓力范圍。
彈簧的預緊力通過調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié),這樣,允許的比例可調(diào)壓力范圍,從下限pmin約3bar開始,控制電流低于起始電流,甚至反調(diào)到零安培,zui低壓力值仍將保持為常數(shù),盡管流量不同時會有所變化。
為了PMV(P)型閥比例減壓閥的*功能,是需要3bar或更點的zui低壓力,

2,供貨品種規(guī)格與主要技術(shù)參數(shù)

訂貨示例; PMV63-41/24




PM和PMZ型比例調(diào)壓閥
主要作為執(zhí)行機構(gòu)的預調(diào)節(jié)閥,可達19bar

壓力差Pmax=19 bar
流量Qmax=2 lpm

1,概述

PM和PMZ型調(diào)壓閥為鋼制直動式調(diào)壓閥,由閥體,調(diào)節(jié)閥心,閥套和比例電磁鐵構(gòu)成。
它能將由P口進入的不穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力在閥出口A降低為個較低的,恒定的壓力差。
此壓差=PA-PR,并與比例電磁鐵的電流成比例變化.通過出口A的壓力PA可以操縱液壓執(zhí)行機構(gòu),并可實現(xiàn)對對變量泵,比例閥等的無調(diào)節(jié).
比例電磁鐵的功率需求非常低,樣本D78817/1,D7831/1或D7835中的EV型放大器以及D7845 FF 中的PLVC型可編程總線控制器可以作為控制裝置。
P口允許壓力(系統(tǒng)壓力)被限制在40bar,在較壓力情況下,為避免慣性時間后的調(diào)節(jié)不準確以及切跳躍,需將壓力預先降低至PP=40bar。

單閥訂貨實例;PM11-7-B0,6-G24/1
閥組訂貨實例;PMZ1A51-11/1-11/1-1-G24




LHK型平衡閥(液控卸荷)

1,概述

按照DIN ISO1219列入壓力閥類的平衡閥,可以防止雙作用執(zhí)行元件,有帶有吊掛的,牽拉的或移動的負載時,在負載向失控的加速移動,即速度與輸入的油量不相符,例如;負載向正,反變化的提升設(shè)備和擺動設(shè)備;絞盤車和回轉(zhuǎn)馬達。

作為種副效應,當向閥或向滑閥于中位與滑閥控制回路在平衡上產(chǎn)生泄漏時,可以防止油缸活塞在負載向發(fā)生意外的不允許的位移。例如;提升及伸縮缸,旋轉(zhuǎn)活塞桿和齒桿小齒輪擺動油缸。

在特殊的場合下,平衡閥也可作為可卸荷的背壓閥使用。
例如;用于機床里的進給油缸;用于鍛壓設(shè)備中的沖擊油缸;用于液壓同步設(shè)備,在這種設(shè)備上,兩個油缸有著自泵的兩個大小相同的油流,需要產(chǎn)生同步動作或平行動作等。

同分流閥的其它同步控制,參見D7381樣本

與D5700或D5700K樣本內(nèi)的SKS滑閥連用,平衡閥能出色地控制速度(流量控制)
用平衡閥可使執(zhí)行元件的排油側(cè)(回油側(cè))建立起與加載向和運動向有關(guān)的確背壓。調(diào)定壓力可以根據(jù)不同的要求選擇于zui大負載壓力的15%至25%。由于密封性好,當油缸于靜止狀態(tài)時,既不會發(fā)生執(zhí)行元件側(cè)的泄油流向有內(nèi)泄漏的向滑閥,也不會發(fā)生負載超過閥的背壓。

如果執(zhí)行元件在“負載下降"的向上通過向閥控制,由于平衡閥上的背壓(參看上述段落),負載本身無法使執(zhí)行元件移動,更多的情況下,需要執(zhí)行元件進油側(cè)的泵“推動"。在此情況下所需要的壓力,是通過控制油路作用到平衡閥內(nèi)的開啟活塞上,而活塞上力是由彈簧預緊力設(shè)定的。由此,設(shè)定壓力大小負載壓力,閥被置于節(jié)流工作(開啟),執(zhí)行元件開始動作。移動負載的泵側(cè)的壓力取決于LHK閥內(nèi)設(shè)定壓力值和當時負載壓力之差,取決于執(zhí)行元件的面積比,也取決于LHK閥的開啟比,這個壓力只是設(shè)定壓力的小部分。

平衡閥在操縱執(zhí)行元件時,迅速打開排油側(cè),這樣就不會出現(xiàn)增壓現(xiàn)象,可以有阻尼地轉(zhuǎn)到與負載相關(guān)的節(jié)流,執(zhí)行元件起動時的跳動及與之相關(guān)移動部件的顫動,均在開始就受到抑止或很快就消除。該動作狀態(tài)是通過閥內(nèi)部控制油路上與旁通單向閥有關(guān)的可調(diào)節(jié)流實現(xiàn)的。節(jié)流作用在定的范圍內(nèi)有變化并可與具體的要求相匹配。

2可的結(jié)構(gòu)形式
在下述2。1節(jié)和2。2節(jié)里包括了批量生產(chǎn)的平衡閥。特殊結(jié)構(gòu),例如板式安裝到執(zhí)行元件上的平衡閥,或用其它開啟比的平衡閥,請見第4節(jié)。

平衡閥的完整訂貨實例; LHK33G-11-100 LHK44G -15-160/220



VR型單向背壓閥

工作壓力Pmax=315 bar 
流量Qmax=120 L/min

1,概述

VR型單向背壓閥為在V--F向液流流動建立預壓,其開啟壓力約為3至15bar,而在F--V向不存在預壓(自由通流動性)

。功能;在V--F向的壓降DP(開啟壓力3至于5bar),只有在有液流流動時存在,此閥在流量為零時,沒有截止功能,可視為開口;

典型原應用示例;

。叉式裝卸機的下降保護。當叉架無意地被纏住,保護堆垛機不因自重而進步下降。由此,預防了在起動時叉架墜落的事故。

VR型閥以旋入式組件的形式,旋入自制的殼體中或者自帶殼體作為管式連接的部件外供

2,供貨品種規(guī)格和主要技術(shù)數(shù)據(jù)

VR33C
VR25E
VR4727C



VDM型先導式減壓閥

流量Qmax=120 lpm
壓力Pmax=400 bar

1, 概述

減壓閥是種壓力閥,在壓力比較時或波動比較大時,發(fā)生變化的情況下,能在定范圍內(nèi)保持出口壓力恒定(根據(jù)DIN ISO1219標準)。
減壓閥用于需要從已有壓力較的液壓回路,獲得個具有較低壓力的次分支回路的場合,且次不影響主回路的壓力值。也就是說,減壓閥壓力設(shè)定值(出口壓力)保持常數(shù),與主油路壓力(壓力)的進步升無關(guān)。

。功能

這里介紹的是先導式減壓閥。主閥內(nèi)有彈簧和主閥芯,主閥芯由先導閥(溢流閥)控制,該先導閥設(shè)定了減壓閥所需求的出口壓力。主閥芯隨著壓力的變化而不斷地改變主閥口的過流面積,以使主閥口節(jié)流壓降著壓力升而等量地增加或減少。由此,就保持了出口壓力為常數(shù)??刂浦鏖y芯運動所需的控制油流量,作為泄漏油通過先導閥引到閥外。

。結(jié)構(gòu)

主閥和先導閥部由鋼制成。主要功能元件,諸如主閥芯和閥套,先導閥的閥和錐閥芯均經(jīng)粹火和磨光理。

2, 供貨品種規(guī)格與主要技術(shù)參數(shù)。

VDM3GHR-250



直動式小型減壓閥
ADC ,ADM , ADME和AM型
螺紋插裝結(jié)構(gòu)

壓力Pmax=400 bar
流量Qmax=10 lpm

1,概述和應用

減壓閥屬于壓力閥類,它的功能是保持出口壓力恒定,盡管壓力比較并于變化狀況(根據(jù)DIN ISO1219標準)。

在需要從較壓力的主回路(初回路)中,分流出較低壓力的二回路(次回路)的液壓系統(tǒng)中國,常采用減壓閥,這樣,主回路的壓力不受影響。

這種類型的減壓閥,常用為先導式控制閥(例如向閥)的先導控制回路油源,通過將先導控制油壓降到20--30bar范圍,就可防止由先導控制回路引起的主回路功能性壓力振動。這種(先導液壓控制的)驅(qū)動的液壓裝置,其切性能都會受到滑閥式向閥特性的影響,屬于這類向閥的有,ADMI和ADME型閥特別為大流量規(guī)格設(shè)計,這類插裝式減壓閥,也可管式和板式結(jié)構(gòu)。

2,供貨品種規(guī)格與主要技術(shù)參數(shù)

ADC-1-15
ADC-1-25
AM1-20
AM1E-25
AM1D-40
ADME1-70


ADM型減壓閥 
直動式,應用于液壓設(shè)備中

壓力
PmaxP=315 bar
PmaxA=250 bar
流量
Qmax=60 lpm

1,概述

液壓設(shè)備中減壓閥的作用是;保證有輸入壓力發(fā)生變化時,輸出壓力維持個穩(wěn)定不變的值(DIN ISO 1219-1標準)

當從較壓力(初回路)轉(zhuǎn)成較低壓力(次回路)時,可以使用這種減壓閥。它使得低壓回路中的壓力,不受壓回路壓力的影響。

2,供貨品種規(guī)格與主要技術(shù)參數(shù)

訂貨示例; ADM22DR-110哈威HAWE壓力閥完整產(chǎn)品概括大



BMVE和BMVD型緩沖閥和雙聯(lián)緩沖閥

流量Qmax=20 L/min
壓力Pmax=240 bar

1,概述

BMVE(單向閥)型和BMVD(雙聯(lián)閥)型的緩沖閥,是種壓力閥,用以保護雙作用執(zhí)行機構(gòu)(液壓馬達或液壓缸)。免受壓力峰值的影響。其優(yōu)先應用領(lǐng)域,包括貨物升降機附加功能的防護裝置,例如抓斗的橫向運動。

可用增加或減少內(nèi)部墊片的法,改變由哈威預設(shè)置的三種壓力范圍,此閥部由鋼制成,里面的主要功能件都經(jīng)淬硬和磨光。

2,供貨品種規(guī)格與主要技術(shù)參數(shù)

訂貨示例; 
單個閥 BMVE41-150
雙聯(lián)閥 BMVD41-150/200



CDK螺旋插裝式減壓閥
二通型
旋入簡單的螺紋孔(基型)
配管式或板式聯(lián)接塊

壓力 
Pmaxp=500 bar
Pmaxa=450 bar
流量
Qmax=22 lpm

1,概述

減壓閥在液壓系統(tǒng)中的主要功能,是在執(zhí)行機構(gòu)側(cè)很大程度上保持某恒定壓力(次壓力), 即使壓力(初壓力)比較和在變化.

與通常的滑閥式減壓閥(需要附的泄漏油口)相比,CDK型閥是種閥式結(jié)構(gòu)的二通閥,在關(guān)閉狀態(tài)無泄漏,不用接泄油管

帶聯(lián)接塊的型式;

.管式聯(lián)接(帶與不帶限壓閥)

.板式安裝(帶與不帶限壓閥)

.板式安裝(帶與不帶限壓閥)
包括管子聯(lián)接的管接頭

2,供貨品種規(guī)格與主要技術(shù)參數(shù)

訂貨示例;CDK3-2R-180



CDSV型插裝式壓力切斷閥
安裝于普通螺孔中

流量Qmax=8 lpm
壓力Pmax=600 bar

1,概述

型CDSV壓力鎖閥能依靠系統(tǒng)壓力關(guān)閉進入單個液壓負載的油路,以保護閥后液壓元件不受側(cè)過壓力的危害.它可以例如作為壓力表,蓄能器或制動安閥等等的保護
該閥設(shè)計成插裝閥,其安裝孔用經(jīng)濟的加工法易達到;鉆孔和攻絲.
該壓力鎖閥是壓力操縱的2位2通截止式向閥,低于設(shè)定壓力時,液流從油泵側(cè)A流向負載側(cè)B,在達到調(diào)定壓力值時,推桿活塞就克服彈簧力壓向閥體.球閥芯跟隨推桿活塞并在液動力作用下(由細彈簧支撐)壓向閥,使閥實現(xiàn)無泄漏的關(guān)閉.
如果A口的次壓力降低到低于B口的二次壓力,則此閥打開,從B到A自由流通

2,規(guī)格和主要技術(shù)數(shù)據(jù)

訂貨示例;CDSV1A-1/4-400



CMV型和CSV型壓力閥
適合簡單螺紋孔的螺旋式插裝閥

壓力Pmax=500 bar
流量Qmax=60 L/min

1,概述
本樣本說明的的壓力閥分為限壓閥和差壓閥兩大類,的閥均可旋入制作簡便的塊體的安裝孔中.通過閥體臺階與安裝螺紋底孔臺肩之間的緊密接觸,實現(xiàn)進油口與出油口之間的密封.當螺紋底孔鉆出后,任標準制鉆頭,均能自動地成形階梯臺階,因此,沒有必要再用鉸孔的法提孔和底孔如階的光潔度.由帶個O型圈的特殊螺旋式的密封螺帽實現(xiàn)閥和安裝塊體之間的密封.

.CMV型溢流閥
用于保護設(shè)備不至于受到過壓力的破壞或限制工作壓力的限,所限制的壓力可以達到500bar,流量根據(jù)閥尺寸的不同從20至60L/min不等.

.CMV X型的限壓閥無阻尼閥

用于特殊的場合,例如;為了防止由于溫升,或是由于外力所致的活塞強迫蠕變運動,從而引起密封液壓缸腔內(nèi)的油壓升。
壓力開啟和壓力關(guān)閉之間的滯回很小

.CSV型定差減壓閥

當流量通過時,閥的進出口之間能保持個大體上恒定的壓力差。
回流通過個旁通單向閥實現(xiàn)
壓力可達315bar,根據(jù)閥門的尺寸的不同,流量在40-60L/min之間

2,供貨品種規(guī)格與主要參數(shù)

訂貨示例; 
限壓閥CMV2RX-200
減壓閥CSV3F-60



壓力控制的CNE型2位向閥(空載循環(huán)閥)
適合普通螺紋攻制孔的插裝閥

壓力Pmax=500 bar
流量Qmax=30 L/min

1,概述

CEN型壓力控制的2位向閥能夠承擔多種控制任務,例如,可以將共同向個管路系統(tǒng)供油的兩條液壓泵回路中的條(低壓供油回路),切成卸荷狀態(tài)(當系統(tǒng)壓力達到2位閥的設(shè)定壓力值時),而其共同的管路同另條液壓泵回路(壓回路)繼續(xù)供油.通過控制管路,用壓強制以將閥打開進而持卸荷.

根據(jù)壓力范圍低壓切斷壓力從20至450bar,流量達30L/min,控制側(cè)Z可承受至500bar壓力,對于低壓回路,CNE型旁通卸荷閥兼作限壓閥.在油口Z,P和R 之間通過向柱塞配合間隙及螺紋引起某種程度的泄漏,見第3節(jié).與CNE2型結(jié)構(gòu)相比,CNE21型附加螺紋密封件減小了螺紋泄露的影響,而CNE22和CNE23型除這些外還有柱塞密封件.要注意的是這些型卻帶了向滯環(huán).

特別要提到的是,閥組件旋入用普通模式的閥塊體螺紋孔中,輸入端至輸出端的密封,在閥套端面密封唇邊與固定螺紋孔的階梯臺階之間,階梯臺階有常規(guī)118.鋼結(jié)構(gòu)鉆頭成形的頂角.螺紋底孔與階梯臺肩,無需進行鉸光.

插裝式組件與閥塊間的密封,通過個帶特殊螺紋密封的鎖緊螺母與O形圈實現(xiàn).

2,供貨品種規(guī)格和主要技術(shù)參數(shù)

訂貨示例; 
CNE2C-30
CNE22B-350



DV,DVE,DF型先導式壓力閥
(PV,PG型先導閥)

工作壓力Pmax=420 bar
工作流量Qmax=120 lpm

1,概述

壓力閥的主要功能就是調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力(DINISO 1219-1)

。限壓閥用作防止液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)不允許的過壓力(起安閥功能),或用于調(diào)定液壓系統(tǒng)的工作壓力。當液壓系統(tǒng)的壓力達到限壓閥的設(shè)定壓力時,該閥打開溢流,由于該閥的內(nèi)部通流面積大,故其等壓特性相當好。
。定差減壓閥的作用,就是在該閥的進出油口維持個恒定的壓差,而與流量沒有關(guān)系。
。順序閥用切斷某液壓支路,直到系統(tǒng)壓力達到并超過該閥的設(shè)定值時,順序閥打開接通這液壓支路。

DV,DVE和DF型壓力閥屬于先導式結(jié)構(gòu),它們主要由溢流閥和先導閥組成。主溢流閥由主閥芯,主閥套,彈簧和主閥體組成,主閥芯和主閥套之間的摩擦力非常小,在節(jié)流孔的節(jié)流作用下,主閥芯實現(xiàn)在某開口的壓力平衡。

先導閥由錐閥芯,錐閥,先導閥彈簧和先導閥體組成,控制腔的壓力是由先簧設(shè)定的,當此壓力旦達到設(shè)定值時,錐閥打開,油開始流動,進油腔P到節(jié)流孔到錐閥到泄油通路(控制油流)。此時,在節(jié)流孔上產(chǎn)生了流動阻力,進油腔側(cè)的壓力于控制腔內(nèi)的壓力。在這個力的作用下,主閥餅逆彈簧力向而運動,直至液壓力和彈簧力達到平衡,此時在主閥口(節(jié)流口)的壓力損失和P口R(A)口的壓力達到平衡,旦P口,R(A)口的壓力發(fā)生變化或先簧進行了調(diào)節(jié),平衡被破壞,主閥芯在主閥套中運動,直至找到新的平衡點。由于主閥彈簧的預壓縮量小,因而對于壓力范圍zui大到100bar及420bar的閥,其空載下的開啟壓力只有2bar及5bar.

根據(jù)先導閥的泄油是內(nèi)泄到R(A)口,還是外泄到X(L)口,DV型閥可以起限壓閥,定差減壓閥和順序閥的功能,通過在控制腔上連接輔助閥,則DV閥可以實現(xiàn)卸荷,多壓力等功能。

2,供貨品種與主要技術(shù)參數(shù)

代碼 類別

DV 內(nèi)泄式壓力閥

DVE 外泄式壓力閥

DF 遠控式壓力閥


DSV型壓力鎖閥


壓力Pmax=600 bar
流量Qmax=60 L/min

1,概述
旦負載回路的壓力達到或超過閥的設(shè)定壓力,鎖閥馬上阻斷流體流向下游的負載。
鎖閥可以用于各類液壓系統(tǒng),通過阻斷液體進入油口,達到防止負載回路壓力的進步升。
由柱塞保持銅球截止打開,使液流從進油口(油口A)流向出口(油口B)。此柱塞受到彈簧預緊力和負載側(cè)系統(tǒng)液壓力的作用
當彈簧和系統(tǒng)壓力作用在柱塞上的壓力進步升時,將使鋼球壓在閥上,從而封閉住液流通道(零泄漏)
旦側(cè)壓力低于設(shè)定壓力時,該閥將再次打開。
閥的零件均由鋼制成。閥,柱塞和彈簧桿均經(jīng)淬火理。該閥是零泄漏的。

2,可的結(jié)構(gòu)形式,主要數(shù)據(jù)

代碼 聯(lián)接形式 代碼 流量

DSV 管式聯(lián)接 2-1 20
2-2 40
2-3 60

DSVP 板式聯(lián)接 2-1 20



NE型雙閥

工作壓力
Pmax壓=700 bar
Pmax低壓=80 bar
流量
Qmax壓=25 L/min
Qmax低壓=180 L/min

1,概述

雙閥用在由雙聯(lián)泵(壓-低壓泵)供油的液壓設(shè)備里,它將兩個泵組成個共同的壓力回路,在達到設(shè)定的低壓時,將低壓開通到無壓循環(huán),保證兩個泵不會超過調(diào)定的壓值和低壓值。它用連接三位三通或三位四通向滑閥,zui適用于控制液壓缸。對于下拉式壓機可是靠自重彈簧反拉力的簡單的液壓油缸,用D7150介紹的CR型控制閥為好。

2,特征參數(shù)

訂貨示例;NE70-350/10

哈威HAWE壓力閥完整產(chǎn)品概括大